柴油机相继增压控制系统硬件可靠性研究

• 作者: 左大军 杨传雷 王贺春 王银燕
• 来源期刊: 应用科技
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 相继增压 电控系统 硬件可靠性
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 动力与能源工程
• 页码范围: 65-68
• 页数: 4页
• 分类号: TK431
• 字数: 2875字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-671X.201308010

摘要

相继增压系统（ STC）控制是相继增压柴油机的关键技术之一，其可靠性直接影响柴油机的可靠性和总体性能。以TBD234V12柴油机相继增压电子控制系统为例，应用应力分析法和GO（go oriented）法对其进行可靠性研究，对2种方法计算结果进行了比较，结果表明：应力分析法可靠性框图和GO图正确、合理，二者预期结果一致，改进建议对提高控制系统的可靠性有着重要的指导意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王银燕	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	87	452	11.0	16.0
2	杨传雷	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	35	57	5.0	5.0
3	王贺春	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	44	183	7.0	11.0
4	左大军	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	1	2	1.0	1.0