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摘要:
电动汽车增程器用永磁同步发电机对电压波形质量有较高的要求。通过有限元分析软件对一台样机进行建模仿真。改变V型永磁体夹角得到不同角度下气隙磁密、空载反电势及其波形畸变率的波形,对比分析得出永磁体的最优夹角,然后在此基础上分析得出最优隔磁磁桥长度。在满足增程器要求的前提下,减少了永磁体的用量,降低了空载反电势的波形畸变率,完成优化设计。
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文献信息
篇名 增程器用永磁同步发电机永磁体结构的优化设计
来源期刊 电机与控制应用 学科 工学
关键词 永磁同步发电机 空载反电势 优化设计
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 32-35,60
页数 5页 分类号 TM351
字数 3219字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓远 天津大学电气与自动化工程学院 116 1286 19.0 30.0
2 郑怡 天津大学电气与自动化工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
永磁同步发电机
空载反电势
优化设计
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电机与控制应用
月刊
1673-6540
31-1959/TM
大16开
上海市武宁路505号
4-199
1959
chi
出版文献量(篇)
4216
总下载数(次)
2
总被引数(次)
22702
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