飞机钛合金电阻点焊压痕深度控制研究

• 作者: 倪家强 张喆 赵兴旺 邸桂琳
• 来源期刊: 焊接
• 学科: 工学
• 关键词: 飞机 钛合金 电阻点焊 压痕深度
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 固相焊专题
• 页码范围: 47-50
• 页数: 4页
• 分类号: TG453+.9
• 字数: 2493字
• 语种: 中文

摘要

在飞机钛合金零件电阻点焊后,如果焊点压痕深度过深,则会降低飞机零件的点焊质量.通过对焊接电流、焊接时间、电极力和电极工作面尺寸等焊接工艺参数造成压痕深度过深的原因进行了理论分析,并对飞机生产中压痕深度过深的影响因素进行了分析.以厚度组合为(0.8 mm +1.2 mm)的TC2钛合金进行了电阻点焊试验,通过对比生产中合格的压痕情况,从电极工作面磨损、试片偏斜两个方面获得的压痕外观和数值情况来验证分析的准确性,最后得出控制焊点压痕深度的关键因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邸桂琳		3	10	1.0	3.0
2	张喆		6	20	3.0	4.0
3	倪家强		9	40	4.0	6.0
4	赵兴旺		1	9	1.0	1.0