原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
采用全三维数值计算方法研究了某型组合压气机性能和气动稳定性,通过对比轴流压气机和离心压气机的特性和流场细节,发现两者的特性差别较大:轴流压气机效率较高,总压比较小;工作点位于峰值效率点左侧时随流量的减小,离心压气机总压比和效率略有降低,轴流压气机总压比的增加和效率的降低均非常明显;导致离心压气机效率偏低的主要原因是径向扩压器的总压恢复系数偏小;导致组合压气机失稳的主要原因是轴流第1级转子叶尖和第2-3级静子叶根的泄漏流造成的堵塞.
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文献信息
篇名 组合压气机性能和气动稳定性计算分析
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 组合压气机 性能 稳定性 数值计算
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 41-43
页数 3页 分类号 V211
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 屠宝锋 南京航空航天大学能源与动力学院 44 250 10.0 12.0
2 陈靖华 中航工业金城南京机电液压工程研究中心航空机电系统综合航空科技重点实验室 1 3 1.0 1.0
3 吴哲明 中航工业金城南京机电液压工程研究中心航空机电系统综合航空科技重点实验室 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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组合压气机
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数值计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
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总被引数(次)
18592
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