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摘要:
在考虑任务属性中的任务优先顺序和不可同时执行要求,岸桥属性中的岸桥时间窗、转移时间、初始位置、安全距离和装卸速度等因素下,以单艘船舶的最短岸桥作业时间为目标函数,建立单艘船舶岸桥调度的混合整数线性模型P1。计算数据采集于宁波某集装箱港口,通过简化模型P2求解岸桥调度模型P1的下限边界值和排程数据,在此基础上,运用基于规则的启发式算法求解模型P1的岸桥调度时序表。计算结果表示本组合算法能较好地得到满意解,而且比较符合港口实际。
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文献信息
篇名 时间窗下单船岸桥调度--基于数学规划和规则的启发式算法
来源期刊 计算机工程与应用 学科 交通运输
关键词 岸桥指派 岸桥排程 启发式算法 港口运作优化
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 242-248,263
页数 8页 分类号 U169.62
字数 6040字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1212-0046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乐美龙 上海海事大学物流研究中心 60 468 12.0 17.0
2 赵彦营 上海海事大学物流研究中心 2 11 1.0 2.0
3 刘秀玲 上海海事大学物流研究中心 3 46 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
岸桥指派
岸桥排程
启发式算法
港口运作优化
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
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