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摘要:
因交通拥堵而造成的应急车辆救援延误导致悲剧事件频发。为了解应急车辆救援延误的情况并研究应对措施,以普通机动车驾驶者为对象进行问卷调查,针对驾驶者对应急车辆的认识和对应急车道的占用情况,驾驶者在驾驶过程中对应急车辆是否避让,以及避让方法进行调查。然后利用SPSS数据统计软件筛选出对驾驶者驾驶行为影响权重较大的特征变量,并基于Logistic模型建立了驾驶者特征与占用应急车道和避让应急车辆行为的模型。在此基础上提出相应的应对方案,利用Vissim仿真软件对解决方案进行仿真。结果显示:对有一定驾驶年龄并有本科以上学历的青壮年的驾驶行为对应急车辆延误有较大影响,且正确的避让方法能明显地减少应急车辆的行程时间。
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文献信息
篇名 应急车辆延误情况调查及应对措施研究
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 问卷调查 应急车辆延误 驾驶行为 Logistic回归模型 Vissim仿真
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 道路交通
研究方向 页码范围 99-104
页数 6页 分类号 U491
字数 4577字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn1674-4861.2014.03.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志建 北方工业大学机电工程学院 9 62 5.0 7.0
2 董路熙 北方工业大学机电工程学院 5 9 2.0 3.0
3 马超峰 北方工业大学机电工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
问卷调查
应急车辆延误
驾驶行为
Logistic回归模型
Vissim仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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