正交异性钢桥面肋—板焊接残余应力的数值模拟

• 作者: 卫星 姜苏 邵珂夫 邹修兴
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 正交异性钢桥面 残余应力 温度场 应力场 数值模拟 热 — 力耦合 有限元法
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 27-33
• 页数: 7页
• 分类号: U443.32|U441.5
• 字数: 5652字
• 语种: 中文

摘要

由于正交异性钢桥面U肋与顶板焊后残余应力分布复杂,采用解析方法无法求解,为此,采用有限元热 — 力耦合分析技术对其温度场和应力场进行数值模拟.利用ANSYS有限元软件建立顶板厚16 mm、U肋厚8 mm的正交异性桥面板双层焊缝模型.引入高温条件下Q345q钢的力学性能参数,考虑焊接电流、电压、焊接速度,对焊接过程进行数值模拟.通过控制热源移动加载,计算出合理的焊接温度场;利用热 — 力耦合分析技术,调用温度场计算结果,分析得到焊接残余应力场分布.计算结果表明:有限元数值模拟技术可以用于焊接结构残余应力分析;焊缝处不均匀加热与放热导致焊缝中部垂直焊缝方向及沿板厚方向存在较大残余应力,设计时应充分考虑残余应力对结构力学行为的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卫星	西南交通大学土木工程学院	105	1210	20.0	31.0
2	邹修兴		3	22	1.0	3.0
3	姜苏	西南交通大学土木工程学院	4	37	2.0	4.0
4	邵珂夫	西南交通大学土木工程学院	2	24	2.0	2.0