高铁隧道GP R技术研究与应用

• 作者: 周奇才 周杰 张根雷 范思遐
• 来源期刊: 物探与化探
• 学科: 地球科学
• 关键词: 探地雷达 高铁隧道 时域有限差分 正演模拟 隧道衬砌检测
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 计算技术与信息处理
• 页码范围: 185-188
• 页数: 4页
• 分类号: P631
• 字数: 2589字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11720/j.issn.1000-8918.2014.1.34

摘要

应用基于时间域有限差分法模拟软件GPRMax2D，对高铁隧道衬砌典型的不良情况，如厚度不足、空洞和钢筋布置不合理等进行了正演模拟，得到了隧道衬砌典型不良情况的正演模拟雷达图像。结合某高铁隧道工程实际检测得到的雷达图像，对两者图像作了对比分析，总结得到了隧道衬砌不良情况雷达图像的特征规律，完善了探地雷达图像资料特征解释库，提高了识别高铁隧道衬砌典型不良情况雷达图像的可信度，为高速铁路隧道的无损检测提供了有效的依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周奇才	同济大学机械与能源工程学院	179	1412	19.0	28.0
2	范思遐	同济大学机械与能源工程学院	11	71	5.0	8.0
3	周杰	同济大学机械与能源工程学院	17	125	6.0	10.0
4	张根雷	同济大学机械与能源工程学院	5	24	2.0	4.0