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摘要:
文章以某变截面连续梁为背景,阐述了挂篮悬臂浇筑法和落地支架现浇法两种施工方法对桥梁内力的影响.通过施工过程模拟,对桥梁在两种施工方法下的内力及变形进行计算;结合施工现场情况将不同施工方法的工期和成本进行对比分析.结果表明,连续梁的弯矩、变形受施工方法的影响较大;与挂篮悬臂浇筑法相比,采用落地支架施工的PC连续梁负弯矩减小,而正弯矩增大,边跨跨中的竖向挠度增加,同时缩短工期、降低成本.
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现浇法
特大桥
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 落地支架在连续梁悬臂浇注施工中的应用
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 挂篮悬臂浇筑 落地支架现浇 内力 挠度 方案比较
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 42-45
页数 4页 分类号 U445.4
字数 2501字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨霞林 兰州交通大学土木工程学院 20 103 5.0 9.0
2 杨帆 兰州交通大学土木工程学院 12 115 3.0 10.0
3 毛洺 兰州交通大学土木工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
挂篮悬臂浇筑
落地支架现浇
内力
挠度
方案比较
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8714
论文1v1指导