高铁经济效应的两面性及对策

• 作者: 李想 杨英法
• 来源期刊: 云南社会科学
• 学科: 经济
• 关键词: 高铁经济 经济效应 两面性
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 经济
• 页码范围: 94-97
• 页数: 4页
• 分类号: F532
• 字数: 6074字
• 语种: 中文

摘要

近年来,我国高铁的快速发展有效突破了我国运力不足的瓶颈,产生了诸多正面效应,为我国经济的持续快速发展做出了重要贡献,已成为推动经济转型升级、增强区域经济竞争力的重要引擎.高铁犹如一把双刃剑,其经济效应具有两面性,既具有正面效应,也具有负面效应,需要正确利用,将其正面效应发挥到最大而将其负面效应降低到最小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李想	中国地质大学马克思主义学院	17	93	4.0	9.0
2	杨英法	武汉大学哲学学院	8	212	6.0	8.0