城市道路交叉口精细化规划设计与控制管理

• 作者: 倪颖 李克平
• 来源期刊: 城市交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市道路 交叉口 精细化 规划设计 控制管理
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 54-59
• 页数: 6页
• 分类号: U491
• 字数: 3741字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13813/j.cn11-5141/u.2014.0509

摘要

中国城市道路交叉口规划设计、控制管理普遍采用简单化处理方法，导致交通运行中的诸多问题。面向中国城市交叉口交通组成复杂、交通行为随意性和不确定性高的特点，指出有必要突破传统观念，区别化、具体化、人性化地处理交叉口各向、各类交通流，从而提高交通安全和运行效率。以交通岛以及导行线的设计为例，探讨交叉口规划设计的精细化。围绕通行能力校验和信号控制分析，阐述交叉口精细化控制管理的基本内容。最后，以四川省眉山市某交叉口为例，阐述复杂交叉口精细化处理的基本思路和设计要点。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李克平	同济大学交通运输工程学院交通工程系	99	1526	24.0	35.0
2	倪颖	同济大学交通运输工程学院交通工程系	22	388	9.0	19.0