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摘要:
利用ANSYS Workbench中耦合器System Coupling作为FLUENT和ANSYS的数据交换平台,对自由装填药柱冷流冲击试验中的流固耦合现象进行数值仿真,具体分析了1 ms和1.91 ms时刻药柱的应力和位移分布。结果表明,药柱变形主要是受冷流气体正面冲击的影响,其最大位移随时间呈震荡变化;在药柱头部内孔壁面以及底部爪卡固定处产生了很大的应力和应变,易造成结构完整性破坏。
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文献信息
篇名 自由装填药柱冷流冲击过程中流固耦合数值分析
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 自由装填 药柱变形 冷流冲击 流固耦合
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 342-345,375
页数 5页 分类号 V435+.21
字数 3327字 语种 中文
DOI 10.7673/j.issn.1006-2793.2014.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余陵 南京理工大学机械学院 29 167 8.0 11.0
2 蔡文祥 南京理工大学机械学院 20 76 6.0 7.0
3 桂晓波 南京理工大学机械学院 1 5 1.0 1.0
4 连立 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
自由装填
药柱变形
冷流冲击
流固耦合
研究起点
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研究分支
研究去脉
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期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
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