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随着2015年的即将到来,航运公司的燃油成本开支可能会出现大幅上升。其原因是有关方面规定,在排放控制区(ECA)内航行的船只所用燃油中的硫含量必须减少到目前水平的十分之一以下。国际海事组织在美国和加拿大的沿海地带设立了一个硫排放控制区,五大湖也在这一范围之内。另外在欧洲的北海和波罗的海一带也成立了排放控制区,并且从2014年起,波多黎各和美属维尔京群岛的周边水域也将成立硫排放控制区。
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文献信息
篇名 废气净化器:可让排放达标的另一选择
来源期刊 海运情报 学科 交通运输
关键词 排放达标 废气净化器 国际海事组织 燃油成本 控制区 航运公司 沿海地带 波罗的海
年,卷(期) hyqb,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-10
页数 3页 分类号 U472
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研究主题发展历程
节点文献
排放达标
废气净化器
国际海事组织
燃油成本
控制区
航运公司
沿海地带
波罗的海
研究起点
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