汽车电动助力系统性能仿真与设计分析

• 作者: 郑晓琳 马纪明
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 工学
• 关键词: 电动助力转向 多领域建模 控制系统 仿真
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 交通体系与工具仿真
• 页码范围: 175-179
• 页数: 5页
• 分类号: TP391.9
• 字数: 2688字
• 语种: 中文

摘要

研究Renault TWINGO型汽车的助力系统性能问题,根据汽车电动助力转向系统的基本结构及工作原理,利用Matlab/Simulink平台建立了系统的整体模型.模型涉及机械机构、电子、控制多个学科领域,是典型的多领域模型.通过仿真得到了助力系统在环境参数变化时的性能特征,并与设计指标进行了对比.最后将仿真结果与实际运行参数进行了对比,对模型的正确性和准确性进行了校核与验证,为汽车电动助力系统提出了一种新的建模思路,基于多领域模型的仿真分析结果有助于类似产品的设计与优化,减少开发的周期和成本.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马纪明	北京航空航天大学中法工程师学院	33	258	9.0	14.0
2	郑晓琳	北京航空航天大学中法工程师学院	1	10	1.0	1.0