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摘要:
与空时自适应处理(STAP)相比,机载雷达空时自适应检测(STAD)方法利用待检测单元及训练样本的数据形成合理的检测统计量,直接判定目标的有无,而不用先进行杂波抑制,然后再检测。STAD 方法具有处理流程简洁、设计灵活等特点,而且其相应的检测统计量通常具有恒虚警率(CFAR)特性,因而不需要进行专门的CFAR处理。更为重要的是,STAD往往比杂波抑制后检测的传统方法具有更好的检测性能。该文首先对STAD的技术要点进行简要地概括,然后对现有的STAD方法进行分类介绍,最后对STAD的下一步研究进行展望。
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目标检测
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 机载雷达空时自适应检测方法研究进展
来源期刊 雷达学报 学科 工学
关键词 空时自适应检测(STAD) 空时自适应处理(STAP) 多通道检测 恒虚警率(CFAR)
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 空时自适应处理专题论文
研究方向 页码范围 201-207
页数 7页 分类号 TN958
字数 3990字 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1300.2014.13081
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢文冲 32 99 6.0 9.0
2 王永良 41 142 7.0 10.0
3 段克清 11 52 3.0 7.0
4 刘维建 国防科学技术大学电子科学与工程学院 3 33 2.0 3.0
5 王泽涛 国防科学技术大学电子科学与工程学院 3 29 2.0 3.0
6 高飞 8 42 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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2020(6)
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  • 二级引证文献(6)
研究主题发展历程
节点文献
空时自适应检测(STAD)
空时自适应处理(STAP)
多通道检测
恒虚警率(CFAR)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
雷达学报
双月刊
2095-283X
10-1030/TN
大16开
北京市海淀区北四环西路19号
2012
chi
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