钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
任务中心
登录
文献导航
学科分类
>
综合
工业技术
科教文艺
医药卫生
基础科学
经济财经
社会科学
农业科学
哲学政法
社会科学II
哲学与人文科学
社会科学I
经济与管理科学
工程科技I
工程科技II
医药卫生科技
信息科技
农业科技
数据库索引
>
中国科学引文数据库
工程索引(美)
日本科学技术振兴机构数据库(日)
文摘杂志(俄)
科学文摘(英)
化学文摘(美)
中国科技论文统计与引文分析数据库
中文社会科学引文索引
科学引文索引(美)
中文核心期刊
默认
篇关摘
篇名
关键词
摘要
全文
作者
作者单位
基金
分类号
搜索文章
搜索思路
钛学术文献服务平台
\
学术期刊
\
工业技术期刊
\
航空航天期刊
\
推进技术期刊
\
航空发动机全寿命期自适应寿命延长控制
航空发动机全寿命期自适应寿命延长控制
作者:
杜宪
郭迎清
陈小磊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航空发动机
寿命延长控制,双层控制系统结构,多级控制策略
摘要:
为了避免由于航空发动机部件性能退化,导致单一寿命延长控制器为延长部件寿命,过分限制发动机基本性能,进而使得发动机不能满足正常使用需求,在分析发动机性能退化对其基本性能及部件寿命影响的基础上,根据不同性能退化水平设计软中硬三级寿命延长控制策略,并利用双层控制系统结构来协调多个控制器间的切换.仿真结果显示,自适应寿命延长控制系统可以准确地评估发动机部件性能退化情况,并选择合适的寿命延长控制策略,从而在保证发动机全寿命期内基本性能的基础上,延长部件寿命.
暂无资源
收藏
引用
分享
推荐文章
现役航空发动机使用寿命确定和控制方法
航空
发动机
寿命
方法
航空发动机多状态寿命控制策略与仿真研究
航空发动机
状态寿命
控制策略
仿真验证
自适应智能控制航空发动机起动系统
航空发动机
自适应智能控制
起动系统
潜在故障期内航空发动机的剩余寿命预测
剩余寿命
预测
航空发动机
状态信息
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
航空发动机全寿命期自适应寿命延长控制
来源期刊
推进技术
学科
航空航天
关键词
航空发动机
寿命延长控制,双层控制系统结构,多级控制策略
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
控制
研究方向
页码范围
107-114
页数
分类号
V233.7
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郭迎清
西北工业大学动力与能源学院
141
1126
18.0
24.0
2
陈小磊
西北工业大学动力与能源学院
14
131
7.0
11.0
3
杜宪
西北工业大学动力与能源学院
8
50
6.0
6.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(16)
共引文献
(20)
参考文献
(8)
节点文献
引证文献
(9)
同被引文献
(17)
二级引证文献
(10)
1988(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1991(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1994(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1998(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1999(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2000(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2001(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2002(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2003(2)
参考文献(1)
二级参考文献(1)
2004(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2005(4)
参考文献(1)
二级参考文献(3)
2006(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2007(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2008(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2009(3)
参考文献(1)
二级参考文献(2)
2010(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2011(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2014(2)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2014(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2015(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2016(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
2017(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
2018(5)
引证文献(2)
二级引证文献(3)
2019(4)
引证文献(0)
二级引证文献(4)
2020(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
寿命延长控制,双层控制系统结构,多级控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
主办单位:
中国航天科工集团三十一研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4055
CN:
11-1813/V
开本:
大16开
出版地:
北京7208信箱26分箱
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
期刊文献
相关文献
1.
现役航空发动机使用寿命确定和控制方法
2.
航空发动机多状态寿命控制策略与仿真研究
3.
自适应智能控制航空发动机起动系统
4.
潜在故障期内航空发动机的剩余寿命预测
5.
基于竞争失效的航空发动机剩余寿命预测
6.
航空发动机自适应神经网络PID控制
7.
涡轴航空发动机转速的自适应模糊控制研究
8.
航空发动机无模型自适应生物智能控制方法研究
9.
基于改进GRU的航空发动机剩余寿命预测
10.
航空发动机模糊自适应PID控制系统仿真研究
11.
基于 RBF 神经网络补偿的航空发动机 H∞ 自适应控制研究
12.
基于多变量多步CNN的航空发动机剩余寿命预测
13.
多特征注意力的航空发动机剩余寿命预测模型
14.
基于 KPCA-BLSTM 的航空发动机多信息融合剩余寿命预测
15.
多源统计数据驱动的航空发动机剩余寿命预测方法
推荐文献
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
任务中心
登录
根据相关规定,获取原文需跳转至原文服务方进行注册认证身份信息
完成下面三个步骤操作后即可获取文献,阅读后请
点击下方页面【继续获取】按钮
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
原文合作方
继续获取
获取文献流程
1.访问原文合作方请等待几秒系统会自动跳转至登录页,首次访问请先注册账号,填写基本信息后,点击【注册】
2.注册后进行实名认证,实名认证成功后点击【返回】
3.检查邮箱地址是否正确,若错误或未填写请填写正确邮箱地址,点击【确认支付】完成获取,文献将在1小时内发送至您的邮箱
*若已注册过原文合作方账号的用户,可跳过上述操作,直接登录后获取原文即可
点击
【获取原文】
按钮,跳转至合作网站。
首次获取需要在合作网站
进行注册。
注册并实名认证,认证后点击
【返回】按钮。
确认邮箱信息,点击
【确认支付】
, 订单将在一小时内发送至您的邮箱。
*
若已经注册过合作网站账号,请忽略第二、三步,直接登录即可。
期刊分类
期刊(年)
期刊(期)
期刊推荐
一般工业技术
交通运输
军事科技
冶金工业
动力工程
化学工业
原子能技术
大学学报
建筑科学
无线电电子学与电信技术
机械与仪表工业
水利工程
环境科学与安全科学
电工技术
石油与天然气工业
矿业工程
自动化技术与计算机技术
航空航天
轻工业与手工业
金属学与金属工艺
推进技术2022
推进技术2021
推进技术2020
推进技术2019
推进技术2018
推进技术2017
推进技术2016
推进技术2015
推进技术2014
推进技术2013
推进技术2012
推进技术2011
推进技术2010
推进技术2009
推进技术2008
推进技术2007
推进技术2006
推进技术2005
推进技术2004
推进技术2003
推进技术2002
推进技术2001
推进技术2000
推进技术1999
推进技术1998
推进技术2014年第9期
推进技术2014年第8期
推进技术2014年第7期
推进技术2014年第6期
推进技术2014年第5期
推进技术2014年第4期
推进技术2014年第3期
推进技术2014年第2期
推进技术2014年第12期
推进技术2014年第11期
推进技术2014年第10期
推进技术2014年第1期
关于我们
用户协议
隐私政策
知识产权保护
期刊导航
免费查重
论文知识
钛学术官网
按字母查找期刊:
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
其他
联系合作 广告推广: shenyukuan@paperpass.com
京ICP备2021016839号
营业执照
版物经营许可证:新出发 京零 字第 朝220126号