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摘要:
为了避免由于航空发动机部件性能退化,导致单一寿命延长控制器为延长部件寿命,过分限制发动机基本性能,进而使得发动机不能满足正常使用需求,在分析发动机性能退化对其基本性能及部件寿命影响的基础上,根据不同性能退化水平设计软中硬三级寿命延长控制策略,并利用双层控制系统结构来协调多个控制器间的切换.仿真结果显示,自适应寿命延长控制系统可以准确地评估发动机部件性能退化情况,并选择合适的寿命延长控制策略,从而在保证发动机全寿命期内基本性能的基础上,延长部件寿命.
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文献信息
篇名 航空发动机全寿命期自适应寿命延长控制
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 航空发动机 寿命延长控制,双层控制系统结构,多级控制策略
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 控制
研究方向 页码范围 107-114
页数 分类号 V233.7
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭迎清 西北工业大学动力与能源学院 141 1126 18.0 24.0
2 陈小磊 西北工业大学动力与能源学院 14 131 7.0 11.0
3 杜宪 西北工业大学动力与能源学院 8 50 6.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
寿命延长控制,双层控制系统结构,多级控制策略
研究起点
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期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
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