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摘要:
针对航天仪表轴承摩擦力矩敏感的应用场合,建立了冠形保持架六自由度运动分析模型,借助四阶Runge-Kutta数值算法,通过变步长方法提高运算速度,求出保持架的运动规律,获得其对轴承总摩擦力矩的影响比重.理论分析结果与非接触激光线位移传感器测得保持架轴向运动、YZC-Ⅱ仪测试轴承总摩擦力矩试验结果吻合较好,验证程序的可行性.分析表明,对航天仪表轴承保持架在极低速低载工况下,保持架与球滑动引起的摩擦力矩不可忽视,尤其在启动过程中,占轴承总摩擦力矩比重较大.
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文献信息
篇名 航天仪表轴承极低速下保持架摩擦力矩分析
来源期刊 宇航学报 学科 工学
关键词 航天仪表轴承 摩擦力矩 冠形保持架 极低速
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 飞行器设计与力学
研究方向 页码范围 47-53
页数 7页 分类号 TH133.33
字数 3011字 语种 中文
DOI 10.3873/j.issn.1000-1328.2014.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾家铭 32 159 7.0 11.0
2 陈晓阳 上海大学轴承研究室 138 1179 18.0 25.0
3 肖琳 5 7 1.0 2.0
4 姜绍娜 上海大学轴承研究室 4 36 4.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
航天仪表轴承
摩擦力矩
冠形保持架
极低速
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
5133
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7
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