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摘要:
针对传统航空母舰不沉性评估时采用指定破损舱组和校核规范无法对破损航空母舰生存能力给出定量评价的问题,首先建立基于单发和双发武器接触爆炸的毁伤模型来模拟舱段在武器毁伤中的破损,并在假定第1发毁伤参数固定的情况下,仿真计算破损航空母舰的浮态随第2发毁伤位置在全舰纵向和垂向变化的响应曲面,然后从满足校核规范和考虑海浪对破损航空母舰的不利影响两方面建立毁伤航空母舰的残存概率模型,可以对航空母舰在不同武器毁伤下的生存能力给出定量评价。该方法可以作为航空母舰方案设计阶段不沉性设计与评估的方法和手段。
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文献信息
篇名 基于改进的接触爆炸毁伤模型的航空母舰不沉性评估
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 航空母舰 不沉性 接触爆炸毁伤模型 双发毁伤 残存概率
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 U662.2
字数 4382字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2014.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱旭 2 30 2.0 2.0
2 熊治国 10 116 7.0 10.0
3 胡玉龙 3 17 2.0 3.0
4 王健 10 89 5.0 9.0
5 赵永振 3 14 2.0 3.0
6 张凯 3 8 2.0 2.0
传播情况
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残存概率
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中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
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