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摘要:
以沪昆客运专线芷江北站粗粒土填料为研究对象,通过表面振动压实试验,得到不同颗粒级配下试样的最大干密度。考虑各粒径含量与最大干密度的非线性关系,将粒度成分,级配指标,分形指标作为网络输入层,基于误差反向传播算法,以干密度试验结果为训练样本,建立BP神经网络预测模型,实现对不同颗粒级配下粗粒土最大干密度的预测。
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文献信息
篇名 客运专线铁路路基粗粒土填料最大干密度的BP神经网络预测
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 粗粒土 最大干密度 神经网络 预测
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 107-110
页数 4页 分类号 U238|TU413.5
字数 2262字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 聂志红 中南大学土木工程学院 37 497 12.0 21.0
2 王翔 中南大学土木工程学院 81 215 8.0 10.0
3 宋晓东 5 25 3.0 5.0
4 刘源 中南大学土木工程学院 13 87 5.0 9.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
粗粒土
最大干密度
神经网络
预测
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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