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摘要:
近年来,随着人们对山区公路项目引发的各类问题的关注,山区公路项目因各种不确定性因素所引起的风险正日益受到重视,如何辨识公路项目施工过程中的风险并加以有效分析,进一步降低山区公路施工风险源,是山区公路项目所亟待解决的重要问题。依据山区公路项目的特点,对山区公路项目的风险管理展开研究,在山区公路项目影响因素分析基础上,结合可拓理论和模糊数学理论,建立山区公路项目风险综合评价模型。并将评价模型应用于案例中,从分析结果来看,该方法具体可行性和适用性,可为有效控制公路工程施工风险管理提供借鉴。
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文献信息
篇名 山区公路工程施工风险评价研究
来源期刊 工程管理学报 学科 交通运输
关键词 山区公路工程 项目风险评价 风险评价模型 可拓理论
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 城乡建设管理
研究方向 页码范围 62-66
页数 5页 分类号 U415.21
字数 4294字 语种 中文
DOI 10.13991/j.cnki.jem.2014.05.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李晓娟 福建农林大学交通与土木工程学院 46 250 10.0 13.0
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山区公路工程
项目风险评价
风险评价模型
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