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摘要:
为准确描述大攻角非定常运动中非定常气动力的气动特性,研究了以微分方程为基础的非定常气动建模方法.在某战斗机大振幅偏航、滚转单自由度及偏航-滚转耦合运动风洞试验的基础上,对偏航力矩、滚转力矩建立微分方程模型,分析研究不同频率、同一侧滑角情况下,气动力的迟滞时间;然后对高频运动下的气动力进行拟合,进而建立高频运动下的气动力微分方程模型.研究表明:模型可精确预测不同机动下非定常气动特性;建模方法具有较强的工程可行性.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于风洞试验的非定常气动力微分方程建模方法
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 非定常气动力 微分方程 气动迟滞
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 599-602
页数 4页 分类号 V211.74
字数 2476字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄达 南京航空航天大学航空宇航学院 25 189 8.0 12.0
2 郑万祥 南京航空航天大学航空宇航学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
非定常气动力
微分方程
气动迟滞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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