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摘要:
为解决动力传动系统嵌入式软件复杂、开发困难的问题,针对其功能和特点,运用面向对象方法对动力传动系统进行了建模。将动力传动系统划分为发动机控制系统、变速器控制系统和转矩协调系统,针对每一系统进行了静态和动态建模。通过软件建模,将软件开发的层次提升到系统级,对领域针对性更强。所建立的模型具有较好的通用性。
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文献信息
篇名 基于 UML 的动力传动系统软件建模方法研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 动力传动系统 UML 语言 软件建模
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 基础研究
研究方向 页码范围 32-37
页数 6页 分类号 U463.2
字数 187字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄英 83 1031 18.0 28.0
2 赵长禄 87 651 13.0 23.0
3 郝东浩 4 2 1.0 1.0
4 戴筱妍 4 8 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
动力传动系统
UML
语言
软件建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
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