基于伪密度法的汽车悬架摆臂拓扑优化

• 作者: 孙旭
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 工学
• 关键词: 悬架摆臂 伪密度法 制造约束 拓扑优化
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: TP202+.7
• 字数: 3238字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2014.02.001

摘要

通过建立汽车悬架的三维运动模型,运用COSMOSmotion进行动力学仿真,获取零件结构优化所需的载荷条件,以上摆臂为例,在HyperWorks中建立拓扑优化模型,确定设计区域,并针对摆臂的不同制造工艺,采取相应的制造约束条件,采用多工况单一目标的方案,基于伪密度法对摆臂的结构进行拓扑优化,实现了摆臂的概念设计目标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙旭		33	148	8.0	10.0