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摘要:
动车组的逻辑控制电路由大量的接触器、时间继电器、中间继电器组成,给设计生产和检修带来极大的不便.为改进逻辑控制电路,采用无触点继电器取代机械继电器,使逻辑控制微机化、智能化、数字化.
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内容分析
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文献信息
篇名 无触点装置的开发与应用
来源期刊 铁路技术创新 学科 交通运输
关键词 动车组 继电器 控制器
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 动车组技术
研究方向 页码范围 46-49
页数 4页 分类号 U266.2
字数 3577字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王云飞 南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心 2 1 1.0 1.0
2 李玲 南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
3 王翔 南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
动车组
继电器
控制器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
总下载数(次)
4
总被引数(次)
3893
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