基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
从电荷量转移的角度对电控喷油器驱动电源升压电路的工作过程进行分析,推导得出升压电路电感电流断续式(DCM )工作模式下,电感电流饱和之前升压电压恢复时间与升压电路控制参数之间关系的数学表达式,并通过试验对数学表达式进行验证,发现该数学表达式与试验结果能够很好地吻合。通过分析电感电流饱和之后升压电路的工作状况,发现电感电流饱和之后,升压电路的转换效率急剧下降。
推荐文章
基于NE555的直流升压电路仿真分析
直流升压电路
电路模型
电路仿真技术
Proteus
热插拔控制器在直流升压电路中的设计应用
开关直流升压电路
热插拔控制
安全工作区
输出保护
基于LT3782的大电流升压电路设计
开关电源
BOOST拓扑结构
电源效率
车载电源
控制开关周期的高压电容电压无反馈维持方法
引信
电子安全系统
高压电容
脉冲变压器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 升压电路控制参数对升压电压恢复时间的影响
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 升压电路 恢复时间 电荷量 电感电流 电感饱和
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 36-39,50
页数 5页 分类号 TK421.4
字数 3791字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2014.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭忆强 西华大学交通与汽车工程学院 53 243 9.0 13.0
2 吴学舜 西华大学交通与汽车工程学院 15 20 2.0 4.0
3 张少朋 西华大学交通与汽车工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (17)
共引文献  (37)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
升压电路
恢复时间
电荷量
电感电流
电感饱和
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
论文1v1指导