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摘要:
根据非平衡结晶动力学原理,在忽略结晶中间相态这一假设条件下,构建了颗粒相的相变模型。研究了相变模型对流场气相及颗粒相参数分布的影响,分析了相变模型对不同粒径颗粒的具体作用,并对流场在不同热适应系数下颗粒相的特性进行了描述和分析。通过与文献结果对比,验证了所提出的碰撞-聚合-分裂模型的正确性。
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文献信息
篇名 多相稀薄流动中的颗粒相变研究
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 稀薄环境 多相流动 颗粒相变
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 330-335
页数 6页 分类号 V435
字数 5355字 语种 中文
DOI 10.7673/j.issn.1006-2793.2014.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李洁 国防科技大学航天科学与工程学院 20 90 4.0 8.0
2 刘英 国防科技大学航天科学与工程学院 2 4 2.0 2.0
3 胡建峰 国防科技大学航天科学与工程学院 2 4 2.0 2.0
4 刘绪博 国防科技大学航天科学与工程学院 1 2 1.0 1.0
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2014(1)
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
稀薄环境
多相流动
颗粒相变
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
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