C型阻尼环结构参数对锥齿轮传动动力学特性的影响研究

• 作者: 彭楠 朱如鹏 陆凤霞 鲍和云
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 阻尼环 C型 弧齿锥齿轮 减振
• 年，卷（期）: 2014,（8）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 1-5,17
• 页数: 6页
• 语种: 中文

摘要

研究了阻尼环结构参数对附加C型阻尼环弧齿锥齿轮传动系统减振性能的影响.以C型开口阻尼环为研究对象,运用结构力学相关理论研究了开口阻尼环与齿轮沟槽间接触压力的计算方法;建立了附加阻尼环的弧齿锥齿轮传动动力学模型,求解了非线性振动微分方程得到了系统的动态响应;研究了阻尼环的开口量、厚度和宽度对系统振动特性的影响;结果表明,存在使弧齿锥齿轮传动减振效果最佳的阻尼环开口量、厚度以及宽度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱如鹏		207	2308	26.0	39.0
2	鲍和云		63	609	14.0	23.0
3	陆凤霞		44	88	5.0	7.0
4	彭楠		1	0	0.0	0.0