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摘要:
新能源与化石能源互补发电模式可有效缓解节能减排压力。建立了由太阳能、生物质能组成的辅助系统作用于加热器汽侧的热经济性分析模型,以300MW和600MW机组为例,对辅助系统分别作用于回热系统高加侧和低加侧时混合发电系统减排CO2及降低燃煤成本等节能减排潜力进行了分析。结果表明:300MW机组节能减排潜力高于600MW机组;辅助系统作用于高加侧的热经济性高于低加侧;作用于1号高加时,混合发电系统的热经济性最好;完全排挤汽轮机抽汽工况下,热经济性指标达最大值,CO2减排节约成本达2001.56万元/年,并随标准煤价格升高,煤炭节约成本增大,当标准煤价格为1000元/t时煤炭节约成本达3294.11万元/年。
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关键词热度
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文献信息
篇名 新能源辅助燃煤混合发电系统性能分析
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 新能源 混合燃煤发电系统 热经济性分析 节能减排
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 运行维护
研究方向 页码范围 30-34,80
页数 6页 分类号 TK212
字数 4171字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李春曦 5 78 4.0 5.0
2 叶学民 5 78 4.0 5.0
3 王佳 1 4 1.0 1.0
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新能源
混合燃煤发电系统
热经济性分析
节能减排
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汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
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