马鞍山长江公路大桥钢围堰精确定位与渡洪技术

• 作者: 吕奖国 吴义龙 朱瑞允 秦凤江 章征
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬索桥 基础工程 钢围堰 锚碇系统 钢护筒 渡洪 桥梁施工
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 重点工程
• 页码范围: 9-14
• 页数: 6页
• 分类号: U448.25|U445.55
• 字数: 4079字
• 语种: 中文

摘要

马鞍山长江公路大桥主桥为(360+1 080+1 080+360)m三塔悬索桥,该桥中塔基础为69根φ3.0 m钻孔灌注桩,桩长80 m,采用浮式吊箱钢围堰兼平台施工方案.钢围堰在工厂加工制作,采用气囊法下水,整体浮运到位,通过定位船锚碇系统与定位钢护筒,遵循先调整围堰顶面标高,后调整平面位置和扭转偏差的原则,实现了钢围堰的精确定位,平面定位精度达到了50mm.由于钢护筒插打正值长江汛期,为了在不影响施工进度的情况下保证钢围堰能够安全渡洪,通过方案比选与计算,采用插打45根钢护筒、加长21根钢护筒的渡洪技术,实现了安全渡洪.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕奖国		6	12	2.0	3.0
2	章征		8	66	4.0	8.0
3	秦凤江	长安大学公路学院	4	9	2.0	3.0
4	吴义龙		5	21	2.0	4.0
5	朱瑞允		4	9	2.0	3.0