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摘要:
动力经济性是整车性能中的重要因素,研究整车动力经济性一直是主机厂不遗余力之事.流畅的动力性用以满足客户对驾驶乐趣的要求,同时也要有良好的经济性能,以满足法规及驾车成本的要求.而Cruise软件既是解决以上两个矛盾问题的良好途径,本文通过软件分析计算和试验对比,验证Cruise软件在动力经济性开发上的可行性.
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文献信息
篇名 整车动力经济性计算仿真与验证分析
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 整车性能 经济性 动力性 Cruise 计算机仿真
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 34-36
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕传志 11 4 1.0 2.0
2 王立星 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
整车性能
经济性
动力性
Cruise
计算机仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
出版文献量(篇)
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8
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4384
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