基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
研究选择推荐级配范围内的偏细、偏粗和接近中值的三种级配,旨在通过室内试验,对比分析不同级配微表处混合料的各项性能,最终选择施工性和路用性均为最优的级配,为微表处级配的选择提供参考,具有一定的工程实用意义.
推荐文章
浅谈微表处混合料配合比设计
微表处
试验
用量
设计
聚酯纤维应用于MS-3微表处混合料的配合比设计研究
聚酯纤维
微表处
配合比设计
湿轮磨耗值
聚丙烯单丝纤维对微表处影响的试验分析
乳化沥青
聚丙烯纤维
微表处
纤维微表处混合料性能试验
道路工程
纤维
微表处混合料
拌合试验
路用性能
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 不同级配微表处混合料室内试验性能研究
来源期刊 石油沥青 学科
关键词 微表处 配合比 轮辙变形 湿轮磨耗值
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 26-30
页数 5页 分类号
字数 3175字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹东伟 交通运输部公路科学研究院道路结构与材料交通行业重点实验室 28 187 8.0 13.0
2 丁贺权 1 1 1.0 1.0
6 范勇军 交通运输部公路科学研究院道路结构与材料交通行业重点实验室 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (29)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
微表处
配合比
轮辙变形
湿轮磨耗值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油沥青
双月刊
1006-7450
37-1260/TQ
大16开
山东省淄博市胜利炼油厂情报档案所
1987
chi
出版文献量(篇)
1954
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11330
论文1v1指导