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摘要:
采用基于机器视觉的三角测距原理和光取断面法,开发出将廓形上的激光点进行空间坐标转换的算法,消除了已有方法中借助标定板计算所带来的误差和操作的复杂性,提高了钢轨动态测量的精度和效率.开发了非接触式钢轨检测装置.通过对60轨打磨后轨廓的测量结果与标准廓形的分析比对,验证了开发系统的精度和性能.
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文献信息
篇名 基于机器视觉的钢轨轨头非接触测量精度研究
来源期刊 北京交通大学学报 学科 交通运输
关键词 非接触测量 机器视觉 三角测距 钢轨轨头检测
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 机械与电子控制工程
研究方向 页码范围 132-135
页数 4页 分类号 U213.41|TP242.62
字数 2776字 语种 中文
DOI 10.11860/j.issn.1673-0291.2014.01.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李建勇 北京交通大学机械与电子控制工程学院 67 646 14.0 22.0
2 王纪武 北京交通大学机械与电子控制工程学院 8 20 2.0 4.0
3 高伟杰 北京交通大学机械与电子控制工程学院 2 18 2.0 2.0
4 廖方波 北京交通大学机械与电子控制工程学院 2 18 2.0 2.0
5 张显文 北京交通大学机械与电子控制工程学院 1 13 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
非接触测量
机器视觉
三角测距
钢轨轨头检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
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7
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38401
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