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摘要:
怀通高速公路沿线边坡以板岩边坡为主,为揭示板岩边坡的破坏模式与板岩层理角度之间的关系以及获得板岩边坡的稳定性判据,进行针对性的试验研究和理论分析。选取沿线边坡岩样并按照不同层理角θ进行分组,开展巴西圆盘劈裂试验。试验发现:随着层理角度的变化,试样发生5种破坏模式,0°<θ<30°时为拉伸破坏,30°<θ<45时为拉裂-滑移破坏,45°<θ<75°时为滑移-拉裂破坏,75°<θ<90°时为滑移破坏,θ=90°时为压张型破坏;其次,对顺层板岩边坡整体滑移破坏和局部滑移-拉裂破坏判据进行推导,得出发生整体滑移破坏的临界坡高公式以及发生局部滑移-拉裂破坏的临界坡长方程。最后,结合怀通高速公路沿线板岩边坡进行实际应用,与沿线板岩边坡实际稳定性情况相吻合。
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关键词云
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文献信息
篇名 基于巴西劈裂试验的顺层板岩边坡“滑移-拉裂”破坏研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 工学
关键词 板岩 顺层边坡 巴西劈裂试验 变形模式 滑移-拉裂
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 94-100
页数 7页 分类号 TU42
字数 2911字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 傅鹤林 中南大学土木工程学院 225 1909 23.0 35.0
2 董辉 湘潭大学土木工程与力学学院 45 327 10.0 16.0
3 刘运思 中南大学土木工程学院 13 197 8.0 13.0
4 张海明 湘潭大学土木工程与力学学院 2 30 2.0 2.0
5 饶军应 中南大学土木工程学院 9 115 4.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
板岩
顺层边坡
巴西劈裂试验
变形模式
滑移-拉裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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