汽车变速箱同步器齿毂(异形键槽)模具的设计

• 作者: 孙立臣
• 来源期刊: 粉末冶金技术
• 关键词: 同步器齿毂 开裂 异形键槽 模具设计
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 工艺与设备
• 页码范围: 448-450,463
• 页数: 4页
• 字数: 1860字
• 语种: 中文

摘要

随着我国的汽车制造业的快速发展,对作为汽车“心脏”的变速器要求也越来越高,对变速器内的同步器齿毂形状和精度要求也相应提高.本文对汽车变速箱同步器齿毂(具有异形键槽)模具进行设计,综合了在实际生产过程中遇到的各种问题,最终采用增大压制上外模冲、下外模冲与阴模局部配合面之间的配合间隙,同时在阴模键子上开个凹台,即逃粉槽的模具设计方式,避免了阴模键开裂,使具有异形键槽的同步器齿毂能大批量的生产,降低成本,提高生产效率.