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摘要:
本文首先分析了轮式车辆和履带式车辆的运动模型和微动特性。针对窄带雷达条件下轮式车辆和履带式车辆分类的问题,提出了两种基于微多普勒特征的分类方法。方法利用履带式车辆在行驶过程中,由履带的微动所产生的多普勒分量,实现对轮式车辆和履带式车辆的区分。基于实测数据的分析结果表明,所提方法对这两类目标具有较好的分类效果。
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文献信息
篇名 基于微多普勒特征的运动车辆分类方法研究
来源期刊 火控雷达技术 学科 工学
关键词 窄带雷达 微动 微多普勒 分类
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 总体工程
研究方向 页码范围 36-39,58
页数 5页 分类号 TN957
字数 2979字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王勇 103 717 14.0 20.0
2 罗丁利 28 166 5.0 12.0
3 杨磊 31 196 8.0 12.0
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研究主题发展历程
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窄带雷达
微动
微多普勒
分类
研究起点
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引文网络交叉学科
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火控雷达技术
季刊
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61-1214/TJ
16开
陕西省西安市132信箱28分箱
1972
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