基于 Apriori 算法的海事事故中人为失误致因分析

• 作者: 仇蕾 李铃铃
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 海事事故 人为失误 个人因素 关联规则
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 水路交通
• 页码范围: 110-114
• 页数: 5页
• 分类号: U692.2
• 字数: 4477字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn1674-4861.2014.02.022

摘要

海事事故主要是由人为失误引发的，人为失误又受个人因素、环境因素、船舶因素以及组织因素的影响。一般统计方法只能够初步识别引发海洋事故的人为失误行为，想要进一步建立人为失误和影响因素之间的关系比较困难。利用了数据挖掘中的关联规则技术建立模型，对人为失误与导致因素之间的关系进行分析。以国内外100份海事事故调查报告作为对象，研究出人为失误和环境因素之间的关系。实践表明，人为因素和环境因素是导致海事事故发生的重要因素。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	仇蕾	河海大学管理科学研究所	58	399	11.0	17.0
2	李铃铃	河海大学管理科学研究所	3	33	2.0	3.0