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摘要:
本文采用CFD仿真分析方法对汽车发动机舱内流场和温场进行仿真分析,考虑热对流与热辐射的影响,并与试验结果进行对比,误差控制在10%以内,满足发动机舱热管理工程设计的需求;并在此基础上提出冷却模块中置与偏置两种改进方案,通过对比选出效果较好的偏置方案进行下一轮优化仿真分析;在第二轮偏置方案的基础上进行优化改进后,机舱内部流场得到改善,各零部件温度达到了设计目标的要求。
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客车后置发动机舱热管理研究与改进
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仿真分析
温度分布
涡流分析
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某车型机舱热管理仿真分析及优化
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 热管理 CFD 发动机舱 优化
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 东风 CAE 学会获奖论文选登 DFM CAE Award Selection
研究方向 页码范围 56-61
页数 6页 分类号 U462
字数 2036字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2014.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史建鹏 东风汽车公司技术中心 35 184 8.0 10.0
2 王小碧 东风汽车公司技术中心 6 19 2.0 4.0
3 肖能 东风汽车公司技术中心 3 17 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
热管理
CFD
发动机舱
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11494
论文1v1指导