台湾海峡隧道工程规划方案若干关键性问题的思考

• 作者: 孙钧
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 台湾海峡隧道 桥、隧方案比选 施工方案 工期
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 专家论坛
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U455
• 字数: 6137字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2014.01.001

摘要

首先对台湾海峡隧道的若干技术关键问题作了简要归纳,包括地质地貌、线位选择、过海交通方式、耐久性问题、施工方法、加建中间服务隧道的必要性及主要功能等.简要分析了修建隧道过海的技术优势和存在的问题,指出对台海大通道桥、隧方案的比选和优化,日后定将是前期方案和工程可行性设计中的重中之重,应从长计议.重点对隧道越海施工方案和工期的设想进行了阐述,推荐采用第1方案(中间服务隧道(φ5.5)先行,主洞大型TBM(φ8.0 m)和后面的车架先拆卸成块后从服务隧道和平洞进入主隧道内,经洞内组装后再开挖掘进),第2方案作为备选(先用φ5.5 m TBM开挖(经横洞时仍需拆卸,待进入主隧道后再在洞内组装);主洞先形成φ5.5 m小洞后,随后再用钻爆法扩挖成型φ8.0 m).按第1种方案对150 km的隧道工期进度进行了估算,含地勘在内的估算工期约为30年.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙钧	同济大学隧道与地下工程研究所	6	364	5.0	6.0