宋家湾连拱隧道控制爆破技术研究

• 作者: 刘松 周大华 朱以文 胡五洲 蔡路军 马建军
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连拱隧道 控制爆破 爆破震动监测
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 192-198
• 页数: 7页
• 分类号: U455.41|TD235.374
• 字数: 2870字
• 语种: 中文

摘要

十白高速公路宋家湾连拱隧道地质条件复杂,裂隙发育,在爆破过程中存在超欠挖严重、隧道轮廓线不规整、中隔墙出现较多裂缝等问题.针对隧道不同围岩级别采取控制爆破技术,对连拱隧道开挖方式、各洞爆破参数、装药结构和起爆网路进行了优化设计,达到了减小爆破震动和改善爆破效果的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马建军	武汉科技大学理学院	90	766	16.0	22.0
2	朱以文	武汉大学土木建筑工程学院	54	1211	20.0	34.0
3	蔡路军	武汉大学土木建筑工程学院	54	476	15.0	20.0