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摘要:
配流盘是柱塞泵用来隔离和分配吸油和压油的重要零件,它同时承受着由高速旋转的缸体传递而来的较大轴向载荷.不同结构形式的配流盘主要均由内、外密封带处的液压支承力和压油窗口的液压支承力来平衡来自缸体的轴向载荷.因此,通过调整配流盘内、外密封带内外半径比和腰形槽宽度来改变配流盘的支承面积,可以改善配流盘的润滑状况.通过对配流盘的内、外密封带的半径比和腰型槽宽度进行参数化研究,利用MATLAB和Mathematic讨论了两参数对油膜厚度的影响,得出了该配流盘的优化结构参数,达到了改善配流盘润滑状况的目的.
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文献信息
篇名 配流盘内外密封带和腰槽宽对油膜厚度的影响研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 配流盘 密封带 半径比 腰槽宽 油膜厚度
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 研究 设计
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号 TH137
字数 2115字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2014.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐建新 中国民航大学航空工程学院 81 226 7.0 11.0
2 王辉 中国民航大学航空工程学院 59 177 8.0 10.0
3 吴红涛 中国民航大学航空工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
配流盘
密封带
半径比
腰槽宽
油膜厚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
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16
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44024
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