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摘要:
事故致因链是事故预防的基本理论路线,它是事故致因论的重要研究内容之一.研究清楚事故的发生机理,是预防事故的最好方法.本文以现代事故致因链为研究对象,重点介绍REASON模型、HFACS模型和行为安全“2-4”模型.REASON模型首次将组织因素引入事故致因链中,但未将组织因素具体化;HFACS模型的各层次原因分析内容具体、分类细致,但部分分析内容重复、定义模糊,分类不好把握,操作性不高;行为安全“2-4”模型将事故按照个人和组织两个层面、一次性行为、习惯性行为、运行行为和指导行为四个层面进行分析,建立了事故根本原因与安全管理体系、根源原因与安全文化的对等关系,易操作.以巴西“1·27”特别重大火灾事故为例对比分析这三种事故致因链的优缺点.
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文献信息
篇名 事故致因链的分析与对比
来源期刊 中国公共安全(学术版) 学科 工学
关键词 事故致因链 REASON模型 HFACS模型 行为安全“2-4”模型 对比
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 风险管理
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 X928.0
字数 2623字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2396.2014.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 米丰瑞 3 16 2.0 3.0
2 李少翔 4 18 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
事故致因链
REASON模型
HFACS模型
行为安全“2-4”模型
对比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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中国公共安全(学术版)
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2005
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