高速铁路接触网吊弦疲劳试验台

• 作者: 关金发 吴积钦 王伟 王旭东
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 接触网 吊弦力 疲劳试验台
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 理论探索
• 页码范围: 22-25
• 页数: 4页
• 分类号: U225.4+8
• 字数: 1888字
• 语种: 中文

摘要

针对目前高速铁路接触网系统中吊弦疲劳断裂的问题，为研究当受电弓高速通过时吊弦的振动情况以及疲劳机理，文章首先对武广高速铁路接触网进行动态仿真分析，分析了受电弓以300 km/h通过时，连续2跨吊弦力的分布情况，得到了吊弦最大动态力是吊弦静态力的2～3倍的结论。其次分析了相关标准（欧标EN 50119、日标JIS E 2002及铁标TB/T 2073、TB/T 2074、TB/T 2075）中对吊弦疲劳试验的要求，设计了一套吊弦疲劳试验台。该试验台能够得到不同振动频率、压缩幅度、吊弦力下的吊弦疲劳寿命，为进一步研究吊弦的疲劳特性及疲劳机理提供了试验依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王伟	西南交通大学电气工程学院	65	405	11.0	17.0
2	吴积钦	西南交通大学电气工程学院	63	653	12.0	24.0
3	关金发	西南交通大学电气工程学院	28	126	7.0	9.0
4	王旭东	西南交通大学电气工程学院	7	43	3.0	6.0