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武汉地铁时代公交行业新格局的思考
武汉地铁时代公交行业新格局的思考
作者:
李雯
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公交行业
地铁
武汉
城市公共交通
交通可持续发展
群众生产生活
资源合理配置
车辆技术状况
摘要:
城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施。地铁和传统公交都是城市公共交通的重要组成部分。经过近90年的发展,武汉公交克服了地域广、地形复杂、居民分散等诸多困难,从立体化、智能化、线网优化、枢纽均衡分布、资源合理配置等方面综合考虑、全面建设,实现公交社会效益和经济效益的整体优化。随着能源危机和环保意识深入人心,世界各国先后提出城市交通可持续发展的战略。作为能耗大户和污染大户,城市公交在现阶段又受到轨道交通的强烈冲击。因此,改进车辆技术状况以达到节能减排的目的,改善服务水平提高公共交通出行率、争取最大客流量以获得政府最大限度的支持成为了大多数公交企业迫切需要解决的问题。
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公共服务领域
公交行业
内容分析
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内容分析
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文献信息
篇名
武汉地铁时代公交行业新格局的思考
来源期刊
公用事业财会
学科
经济
关键词
公交行业
地铁
武汉
城市公共交通
交通可持续发展
群众生产生活
资源合理配置
车辆技术状况
年,卷(期)
2014,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
26-28
页数
3页
分类号
F572
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李雯
3
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传播情况
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2014(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
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节点文献
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地铁
武汉
城市公共交通
交通可持续发展
群众生产生活
资源合理配置
车辆技术状况
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公用事业财会
主办单位:
中国建设会计学会
《公用事业财会》编辑委员会
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
16开
出版地:
武汉市硚口区硚口路160号武汉城市广场A
邮发代号:
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
1843
总下载数(次)
5
总被引数(次)
1294
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