基于EVENT模型的单向循环航路侧向碰撞风险分析

• 作者: 朱博 王莉莉
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 单向循环航路 侧向碰撞风险 事件模型 间隔 航路容量
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 22-24
• 页数: 3页
• 分类号: V328
• 语种: 中文

摘要

我国空域骨干航路拥挤不堪,一些支线航路的利用率却很低,单向循环航路的出现很好地解决了这一问题,对其进行安全评估是划设航路最重要的工作之一.在总结EVENT理论和相关文献的基础上,对单向循环航路和混合航路侧向碰撞风险进行比较分析,推算出目标安全等级下单向循环航路容量,并对单向循环航路侧向碰撞风险进行预测.结果表明,单向循环航路侧向碰撞风险远低于混合航路侧向碰撞风险,且未来10年均保持在比较稳定的安全水平.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王莉莉	中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室	110	447	10.0	15.0
2	朱博	中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室	3	6	2.0	2.0