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摘要:
针对广州地铁3号线北延项目出现的受电弓燃弧问题,对多个项目的受电弓应用进行对比分析,找到出现燃弧的可能原因,并通过弓网仿真计算,提出受电弓的改进措施及建议,以保证刚性接触网条件下120 km/h地铁受电弓弓网动态受流稳定性.
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文献信息
篇名 刚性供电网条件下120km/h地铁受电弓弓网动态匹配问题
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 广州地铁3号线 刚性悬挂供电网 弹簧式受电弓 气囊式受电弓 燃弧 动态匹配
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 城市轨道车辆
研究方向 页码范围 80-83
页数 4页 分类号 U231|U264.3+4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李军 南车株洲电力机车有限公司电气设备分公司 9 25 2.0 4.0
2 汪波 南车株洲电力机车有限公司电气设备分公司 3 2 1.0 1.0
3 陈明国 南车株洲电力机车有限公司电气设备分公司 10 36 3.0 5.0
4 郑玄 南车株洲电力机车有限公司电气设备分公司 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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1988(1)
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
广州地铁3号线
刚性悬挂供电网
弹簧式受电弓
气囊式受电弓
燃弧
动态匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
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