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摘要:
叶轮是离心通风机的做功部件,叶轮性能是影响风机气动性能最主要的因素,因而对其进行深入研究具有重要意义。本文通过回顾以往多翼离心风机的研究,并对多翼离心风机内流展开讨论,提出对原型风机的改进方案。主要目标是改善进口附近内流情况,以达到提高原型风机的压力(全压和静压)的目的。提出以下4种方案:前盖板封闭度分别为30%、60%、100%,以及叶轮采用锥形前盘方案。数值结果显示:改变前盖板封闭度能够影响风机性能,在设计工况下,前盖板封闭度为60%时风机静压和全压都为最大;在蜗壳结构不变的情况下,采用锥形叶轮并不能达到提高压力和效率的效果,在大流量下,采用锥形叶轮风机的压力和效率反而会降低。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 不同前盘结构形式多翼离心风机性能对比研究
来源期刊 流体机械 学科 工学
关键词 多翼离心风机 前盖板 锥形前盘 进口流场
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-35,16
页数 7页 分类号 TH43
字数 4702字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0329.2014.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡寿根 90 919 16.0 25.0
2 赵军 70 447 11.0 18.0
3 孙泳锋 1 16 1.0 1.0
4 高杰 1 16 1.0 1.0
传播情况
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
多翼离心风机
前盖板
锥形前盘
进口流场
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
流体机械
月刊
1005-0329
34-1144/TH
大16开
合肥市长江西888号合肥通用机械研究院西配楼
26-129
1972
chi
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