延迟焦化装置汽油终馏点调整中存在的问题及对策

• 作者: 王航空 肖知俊 邢宇 闫晓荣
• 来源期刊: 石油炼制与化工
• 关键词: 延迟焦化 汽油 终馏点 结盐 加氢
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 加工工艺
• 页码范围: 82-84
• 页数: 3页
• 字数: 2583字
• 语种: 中文

摘要

总结了中国石油克拉玛依石化公司1.5 Mt/a延迟焦化装置汽油终馏点调整的实践经验.在焦化汽油终馏点调整到小于180℃的过程中,存在柴油系统超负荷、分馏塔塔顶循环回流泵抽空及塔盘结盐等问题,通过优化调整柴油系统流程、增加塔顶循环脱水罐及塔盘定期除盐等措施,有效地控制了柴油系统的负荷,降低了柴油外送温度,解决了塔顶循环泵抽空及塔盘结盐的问题,使汽油终馏点调整无负面影响,满足了焦化汽油单独加氢作重整料的要求,优化了产品分布,保证了装置的安、稳、优运行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王航空		19	82	6.0	7.0
2	邢宇		4	21	3.0	4.0
3	肖知俊		10	46	4.0	6.0
4	闫晓荣		2	5	2.0	2.0