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摘要:
利用UG软件建立G系列发动机机罩的三维模型,然后导入eta/DYNAFOR软件对其冲压成形过程进行数值模拟.通过调节板料成形过程中压边力、拉深筋高度、冲压速度和模具间隙参数等主要工艺参数得到不同的模拟结果,采用正交实验法对模拟结果进行比较和分析,获得最优工艺参数组合:压边力4430 kN、拉深筋高度8 mm、冲压速度3000 mm·s-1、凸凹模间隙1.575mm.根据最优工艺参数进行冲压成形工艺试验,得到表面质量合格的发动机机罩冲压件.检验结果表明,最优参数组合可以有效解决实际生产制造过程中起皱、破裂和未充分拉深等冲压质量问题.
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文献信息
篇名 G系列叉车发动机机罩冲压成形工艺参数优化
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 发动机机罩 冲压工艺参数 数值模拟 正交实验
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 板料成形
研究方向 页码范围 27-30
页数 分类号 TG386
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2014.09.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 傅建 西华大学材料科学与工程学院 50 378 10.0 16.0
2 崔礼春 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 79 138 7.0 8.0
3 朱梅云 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 27 47 5.0 6.0
传播情况
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2020(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
发动机机罩
冲压工艺参数
数值模拟
正交实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
6074
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34654
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