面向总体设计的超燃冲压发动机空气流量

• 作者: 唐硕 田宪科 田宪长
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 空气流量 超燃冲压发动机 碳氢燃料 空中发射 航程 巡航速度
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 发动机
• 页码范围: 315-319
• 页数: 5页
• 分类号: V412.4
• 字数: 4229字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7673/j.issn.1006-2793.2014.03.006

摘要

针对吸气式高超声速巡航飞行器超燃冲压发动机的空气流量设计问题，通过受力分析、能量守恒和比冲定义等基本原理，提出了面向总体设计的空气流量数学模型，给出了验证算例并且结合实例从定量和定性角度分别对空气流量进行了对比和分析。研究结果表明，面向总体设计的空气流量数学模型简洁正确可靠；采用碳氢燃料和空中发射所需要的空气流量明显减小；航程和巡航速度对空气流量的影响趋势异步，二者需要最优化折中；巡航飞行时随着飞行器质量的减小，应有适当空气溢流或恰当减小燃烧化学当量比。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐硕	西北工业大学航天学院	183	1125	15.0	22.0
5	田宪科	西北工业大学航天学院	4	5	1.0	2.0