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摘要:
通过对推进变频器传统控制算法的研究,提出了一种直流母线稳定控制算法,并对该算法的工作原理、控制性能等进行了分析和仿真验证。结果表明:通过选择适当的控制参数,该算法在推进系统全工况范围内均可以显著削弱推进系统的负阻特性,使综合电力系统在全工况范围内都具有正阻尼,提高了整个系统的静态稳定性。
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文献信息
篇名 一种提高电力推进系统静态稳定性的算法
来源期刊 海军工程大学学报 学科 工学
关键词 电力推进系统 负阻特性 静态稳定性
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-33
页数 5页 分类号 TM771
字数 3041字 语种 中文
DOI 10.7495/j.issn.1009-3486.2014.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阳习党 海军工程大学电力电子应用技术研究所 14 41 3.0 5.0
2 范学鑫 海军工程大学电力电子应用技术研究所 33 81 5.0 7.0
3 李闯 1 0 0.0 0.0
4 王建军 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
电力推进系统
负阻特性
静态稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军工程大学学报
双月刊
1009-3486
42-1106/E
大16开
武汉解放大道717号
1977
chi
出版文献量(篇)
3071
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11
总被引数(次)
16123
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